Silvan'da ulaşım altyapısı için viyadük ve bağlantı yolları yapılıyor
Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından yürütülen çalışmalarda, Silvan Barajı sahasında su tutulumu sonrası bölge ulaşımının sekteye uğramaması amacıyla planlanan viyadük ve bağlantı yolları inşaatı devam ediyor. DSİ Genel Müdürü Mehmet Akif Balta'nın açıklamasına göre proje kapsamında tarihi köprünün yakınında büyük ölçekli bir viyadük inşa ediliyor.
Proje sahasında yapılan altyapı işleri teknik olarak; viyadüğün 115 metre kadar memba yönünde yükselti ile 518 metre uzunluğunda inşa edildiğini ve viyadüğe ulaşımı sağlayacak bağlantı yollarının toplamının 7 bin 442 metre Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) kaplama şeklinde planlandığını gösteriyor. Açıklamada, işin fiziki gerçekleşme oranının %68 olduğu ve tamamlanma hedefine ilişkin zaman çizelgesinin 2027 yılı olarak belirlendiği aktarıldı.
- Viyadük uzunluğu: 518 m
- Viyadük yüksekliği (memba): 115 m
- Bağlantı yolları BSK uzunluğu: 7.442 m
Yapılan yatırımların temel amacı, Silvan Barajı'nda su tutulumu sonrası Kulp, Hazro ve Silvan arasındaki kara ulaşımında sürekliliği sağlamak ve trafik akışını daha güvenli hâle getirmek. Bu altyapı çalışmaları bölge sakinlerinin günlük ulaşım ihtiyaçlarına doğrudan etki edecek nitelikte.
"İşin tamamlanmasıyla vatandaşlara daha yüksek standartta ve daha güvenli trafik akışıyla ulaşım imkanı sağlanmış olacaktır,"
DSİ yetkililerinin verdiği bilgiye göre saha çalışmaları aralıksız sürüyor. Mevcut ilerleme oranı ve teknik veriler, projenin orta vadede tamamlanmasının hedeflendiğini gösterse de, inşaat sürecinde yaşanabilecek olağan lojistik, iklim veya malzeme temini kaynaklı gecikmelerin takibi önem taşıyor. Silvan, Kulp ve Hazro güzergâhlarında yaşayanların ulaşım düzeninde geçici değişiklikler veya şantiyeye bağlı trafik düzenlemeleriyle karşılaşmaları muhtemel.
Proje tamamlandığında bölgeye sağlanacak faydalar şöyle özetlenebilir:
- Kesintisiz kara ulaşımı ve alternatif güzergâhların güçlendirilmesi
- Trafik güvenliğinin artması ve standartların yükselmesi
- Bölge içi erişilebilirliğin iyileşmesiyle ekonomik ve sosyal hareketliliğin desteklenmesi
| Öğe | Değer |
|---|---|
| Viyadük uzunluğu | 518 m |
| Viyadük yüksekliği (memba) | 115 m |
| Bağlantı yolları (BSK) | 7.442 m |
| Fiziki gerçekleşme | %68 |
| Hedef tamamlanma | 2027 |
Yerel yönetimler ve ilgili kurumlar, projenin takibi ve vatandaşları bilgilendirme sorumluluğunu sürdürecek. Ulaşımda beklenen iyileşme, baraj faaliyete geçtiğinde bölge halkının günlük yaşamında önemli bir fark yaratacak.
